Плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях – это железобетонные элементы конструкций, применяемые в современном дорожном строительстве и предназначенные для устройства покрытий автодорог различной проходимости. Применение железобетона позволяет дорожным плитам выдерживать значительные автомобильные нагрузки. Купить плиты жби и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете позвонив по телефонам компании ГК БЛОК: #ttt
Железобетонные плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях представляют собой массивные фасонные конструкции. Одна из плоскостей плиты, непосредственно контактирующая с колесами транспортных средств, имеет рифление для достижения эффективного сцепления с колесами транспортных средств. Рифление дорожных плит достигается путем заливки бетона в поддон, днище которого имеет ромбическое рифление глубиной не менее 1 – 1,2 мм. После уплотнения бетонной смеси на заводе-изготовителе производят обработку поверхности плиты дорожной с помощью капроновых щеток или брезентовой ленты с целью получения шероховатой рабочей поверхности.
Являясь крайне ответственными элементами конструкции, плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях изготавливаются исключительно из тяжелого бетона средней плотности, армируемого сетками из стальных стержней. Морозостойкость и водонепроницаемость повышают с помощью пластифицирующих и воздухововлекающих добавок. Использование высококачественных дорожных плит может быть неоднократным, так как бывшие в употреблении бетонные плиты не теряют своих характеристик.
Изготавливаются железобетонные плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях следующим образом: две сетки из арматуры укладываются в смазанную форму, которая затем заливается бетонным раствором. Для получения бетона повышенной жесткости понижают содержание воды и цемента в бетонной смеси. По мере наполнения раствор уплотняют при помощи вибрации для получения изделия повышенной плотности. Процесс изготовления завершается прогреванием в термокамере. Срок службы бетонных плит увеличивают за счет добавления в структуру бетона специальных наполнителей из гранитного или известнякового щебня.
В современном строительстве жби плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях приходят на смену дорожному покрытию из асфальта. Связано это с очевидными преимуществами железобетонных изделий:
Чтобы получить качественные плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях, в процессе производства необходимо учитывать и целый ряд других параметров, которые непосредственно влияют на характеристики бетона и готовых изделий: качество, состав, влажность, температура и прочие свойства компонентов, соблюдение последовательности их смешивания, качество и время перемешивания, использование соответствующей арматуры, введение необходимых добавок для получения желаемых характеристик, уплотнение бетона вибрированием.
Железобетонные дорожные плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях изготавливают, в основном, с монтажными петлями. Реже изготавливают плиты с пазами для беспетлевого монтажа или отверстиями для цангового захвата.
Плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях должны удовлетворять требованиям ГОСТ 13015.0:
Плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях не должны иметь наплывы на поверхности, превышающие 10-15 мм ни по глубине, ни по диаметру. Строго контролируется отсутствие трещин или их параметры, в случаях, когда их небольшое количество допускается. Допускаются лишь незначительные отклонения линейных размеров изделий.
Особые условия предъявляются также при хранении и транспортировке плит дорожных. Хранение и транспортирование плит должно производиться в рабочем положении. Плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях следует хранить в штабелях, рассортированными по партиям. Высота штабеля при этом должна быть не более 2,0 м.Нижний ряд плит в штабеле следует укладывать по плотному, тщательно выравненному основанию на подкладки, расположенные у мест подъема плит. Толщина подкладок должна быть при грунтовом основании не менее 100 мм, а при жестком основании – не менее 50 мм.
Тщательное и точное соблюдение стандартов по изготовлению, хранению, отпуску и транспортированию изделий гарантирует максимально длительную эксплуатацию жби плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях, призванных обеспечить безопасность и комфортное передвижение транспортных средств в условиях развития современного дорожного строительства.
В компании ГК “БЛОК” можно заказать плиты дорожные ПДН предварительно напряженные для автодорог в сложных условиях, а так же проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые конструкции железобетонных изделий. В нашем отделе продаж можно узнать заранее уточнить цену дорожных плит и рассчитать общую стоимость заказа. Компания ГК БЛОК осуществляет доставку плит дорожных по всей России прямо до объекта заказчика или на строительную площадку, если позволяет инфраструктура. По вопросам монтажа плит дорожных обращаться по телефону (812) 309-22-09
В компании ГК "БЛОК" вы можете заказать железобетонные изделия любой сложности или объема, а так же проконсультироваться с нашими специалистами и подобрать требуемые конструкции для вашего проекта.