Междупутные и междушпальные дренажные лотки - это специальные конструкции особой формы, которые применяются в строительстве железных дорог. Цель этих конструкций заключается в обеспечении гарантированного и качественного отвода поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна, находящегося на протяжении пути железных дорог.
Сегодня, в XXI веке, такая важная сфера индустрии, как строительство, достигла невероятных высот: проектируются огромные здания разнообразной архитектуры, повсеместно строятся небоскребы, самые смелые дизайнерские проекты украшают современные города - совсем недавно обо всем этом даже и речи не шло и было лишь пределом мечтаний огромного количества энтузиастов во всем мире. То, что раньше называлось «футуристическим» и можно было встретить лишь в книгах, сегодня можно увидеть во многих современных городах-мегаполисах. Можно с уверенностью сказать, что стремительно развивающийся век информационных технологий преподнесет строительству еще немало сюрпризов.
Но будь то современный небоскреб, созданный по последнему слову техники, или деревянное одноэтажное нежилое здание, строительство любого сооружения начинается с определения типа почвы и оценки климатических условий в зоне строительства объекта. Существует множество типов почв - глинистые, песчаные, грунтовые и др., при этом каждый из них обладает как преимуществами, так и недостатками, свойственными в каждой отдельно взятой климатической зоне. Основными критериями, по которым можно представить технические характеристики почв, являются: тип почвы и ее пластичность, пористость, естественный или искусственный грунт, глубина промерзания почвы (склонность к морозному пучению) и глубина грунтовых вод. Две последние характеристики определяют необходимость в осушительных или дренажных работах, а также - существует или нет угроза проседания грунта. Следует также не забывать о климатических условиях: возможность выпадения большого количества осадков, которые могут при отсутствии дренажа нарушить структуру почвы.
Для многих объектов строительства одним из условий, обеспечивающих прочность, устойчивость и сохранность конструкций, является возможность быстрого и полного отвода поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна. При отсутствии надлежащих водоотводных устройств, несвоевременности их сооружения или при плохом содержании в период эксплуатации, поверхностные воды могут нанести огромный вред: размыв земляного полотна, насыщение его водой, и, как итог, проседание и полное разрушение конструкции.
Сегодня, в XXI веке, такая важная сфера индустрии, как строительство, достигла невероятных высот: проектируются огромные здания разнообразной архитектуры, повсеместно строятся небоскребы, самые смелые дизайнерские проекты украшают современные города - совсем недавно обо всем этом даже и речи не шло и было лишь пределом мечтаний огромного количества энтузиастов во всем мире. То, что раньше называлось «футуристическим» и можно было встретить лишь в книгах, сегодня можно увидеть во многих современных городах-мегаполисах. Можно с уверенностью сказать, что стремительно развивающийся век информационных технологий преподнесет строительству еще немало сюрпризов.
Но будь то современный небоскреб, созданный по последнему слову техники, или деревянное одноэтажное нежилое здание, строительство любого сооружения начинается с определения типа почвы и оценки климатических условий в зоне строительства объекта. Существует множество типов почв - глинистые, песчаные, грунтовые и др., при этом каждый из них обладает как преимуществами, так и недостатками, свойственными в каждой отдельно взятой климатической зоне. Основными критериями, по которым можно представить технические характеристики почв, являются: тип почвы и ее пластичность, пористость, естественный или искусственный грунт, глубина промерзания почвы (склонность к морозному пучению) и глубина грунтовых вод. Две последние характеристики определяют необходимость в осушительных или дренажных работах, а также - существует или нет угроза проседания грунта. Следует также не забывать о климатических условиях: возможность выпадения большого количества осадков, которые могут при отсутствии дренажа нарушить структуру почвы.
Для многих объектов строительства одним из условий, обеспечивающих прочность, устойчивость и сохранность конструкций, является возможность быстрого и полного отвода поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна. При отсутствии надлежащих водоотводных устройств, несвоевременности их сооружения или при плохом содержании в период эксплуатации, поверхностные воды могут нанести огромный вред: размыв земляного полотна, насыщение его водой, и, как итог, проседание и полное разрушение конструкции.